Eksperimenti aptvēra dažādus raupjuma, pārvietojuma, viskozitātes un daļiņu lieluma apstākļus, kuru mērķis ir izpētīt preču izvietošanas noteikumus neapstrādātos lūzumos. Rezultāti rāda, ka plūsmas kanāli aptuvenos lūzumos ir nevienmērīgi, un propora izvietojums ir ieliekts formas struktūrā, ko ietekmē dominējošie kanāli, un tādiem faktoriem kā pārvietojums, viskozitāte un daļiņu lielums ievērojami ietekmē propenta izvietojumu.
Ievads slāneklis ir tipisks zemas porainības un zemas caurlaidības stingras rezervuārs, un lielas mēroga tilpuma sadalīšanas tehnoloģija ir tā efektīvas attīstības atslēga. Pašlaik laukā izmantotā slidenā - ūdens sadalīšanās tehnoloģija saskaras ar tādām problēmām kā sarežģīti cietie - šķidruma divu fāžu plūsmas likumi, un šķidruma plūsmas kanāli reālos lūzumos ir nevienmērīgi, kas vēl vairāk palielina propanta sarežģītību, kas rada šķidruma šķidruma kustību. Reaģējot uz šīm situācijām, daudzi zinātnieki ir veikuši attiecīgus eksperimentālus pētījumus, taču vairums no tiem ir koncentrēti uz mazām mēroga ierīcēm un neuzskata lūzumu bīdes ietekmi - slīdēt pēc slānekļa sabrukšanas.
Eksperimentālā ierīce un metode Raupja lūzuma plāksnes dizains, pamatojoties uz klinšu virsmas datiem, kas iegūti no korekcijas un sadalīšanas Longmaxi formācijā, izmantojot tādus līdzekļus kā lāzera skenēšana, datu vākšana, stiepšanās, superpozīcija un grebšana, tiek iegūti lūzuma virsmas dati gan ar primārajām, gan sekundārajām aptuvenajām īpašībām, tādējādi iegūstot rupju lūzuma plāksni. Eksperimentālā ierīces konstrukcija Tika konstruēta liela mēroga raupja lūzuma plāksnes ierīce, kas ietver lūzumu moduli, cirkulējošu sūkņa iesmidzināšanas moduli, attēlu savākšanas moduli, sūkņa iesmidzināšanas vadības moduli un lāzera testēšanas moduli. Pārbaudes metode PIV testēšanas princips tika izmantots, lai aprēķinātu plūsmas lauku un daļiņu ātruma lauku, iegūtu smilšu krasta morfoloģijas informāciju un kvantitatīvi to raksturo un projektējiet eksperimentālo shēmu, ņemot vērā vairākus faktorus.
Eksperimentālie rezultāti un neapstrādāto lūzumu ietekme uz proppanta izvietojuma izvietojuma morfoloģiju aptuvenos lūzumos smilšu krasta morfoloģija nav tik gluda kā gludos lūzumos, un tā tiek ievietota ieliektā formā ar mazāku dzirnavu uzkrāšanos, kas veicina proppanta pārvadāšanu uz priekšu, bet var ietekmēt ziņu - fraktācijas vadītspēju. Divas fāzes plūsmas raksturlielumi. Izvirzījumi uz rupjām lūzuma sienām ietekmēs plūsmas lauku un daļiņu lauku, un šķidruma un propenta kustību ietekmē smilšu krasta morfoloģija un dominējošie kanāli, un ir grūti veidot efektīvu propenta uzkrāšanos virs dominējošajiem kanāliem. Dažādu faktoru ietekme uz preču izvietojumu neapstrādāta lūzumu pārvietošanā, palielinoties pārvietošanai, tiek palielināts šķidruma smilšu spējas, samazinās smilšu kravas uzkrāšanās augstums un daudzums neapstrādātos lūzumos, samazinās dominējošo kanālu ietekme un var sasniegt efektīvu spraudni. Viskozitātes viskozitāte ietekmē smilšu krasta uzkrāšanās attālumu un veidu, bet tā maz ietekmē galīgo morfoloģiju. Augstas viskozitātes apstākļi veicina propora pārvadāšanu uz tālo galu un tā vienmērīgo sadalījumu lūzuma garuma virzienā. Daļiņu lielums Daļiņu lieluma izmaiņām ir salīdzinoši neliela ietekme uz smilšu krasta uzkrāšanās morfoloģiju. Nelielu daļiņu lieluma apstākļos smilšu krasta uzkrāšanās augstums ir nedaudz zemāks, un dominējošos kanālus joprojām nevar efektīvi pievienot.
Secinājumi Konstruētā slānekļa aptuvenā lūzuma eksperimentālajam objektam ir vienādi plūsmas kanāli bīdes - slīd aptuvenie lūzumi, kas ģenerēti ar sašķelšanu, un ir viegli veidot smilšu krastus ar "ieliektu - formas" uzkrāšanās struktūru. Nelielu lūzumu izvirzītās sienas kavē virpuļu veidošanos, un šķidruma un propora kustību ietekmē smilšu krasta morfoloģija un dominējošie kanāli. Pārvietojums ir galvenais kontrolējošais faktors, lai samazinātu dominējošo kanālu ietekmi, un pārvietošanās palielināšana var uzlabot šķidruma smiltis. Dažādos viskozitātes un daļiņu lieluma apstākļos smilšu krastus neapstrādātos lūzumos joprojām ietekmē dominējošie kanāli, un viskozitāte un daļiņu lielums ietekmē proppantu pārvadāšanas attālumu un uzkrāšanās režīmu. Šis pētījums nodrošina svarīgu eksperimentālu pamatu slānekļa rezervuāra sabrukšanas projektiem, kas ir noderīgi, lai optimizētu sadalīšanas procesu un uzlabotu slānekļa gāzes izmantošanas efektivitāti.