Ultra -seklas smagās eļļas attīstība Junggaras baseinā saskaras ar daudziem izaicinājumiem. Tradicionālajai vertikālajai urbuma attīstības metodei ir problēmas ar zemu vienreizēju ražošanu un sliktu ekonomisko efektivitāti. Lai arī horizontālā urbuma attīstība var palielināt ražošanu, urbšanas un pabeigšanas tehnoloģijas saskaras ar daudzām grūtībām. Tāpēc mēs veica galveno urbšanas un pabeigšanas tehnoloģiju izpēti un pielietošanu īpaši sekla smagās eļļas efektīvai attīstībai un sasnieguši ievērojamus rezultātus.
Īpaši seklu horizontālo urbumu urbšanas un pabeigšanas tehnisko grūtību analīze. Ultra -seklu smago eļļas rezervuāru inženiertehniskās īpašības Junggar baseinā ir unikālas. Rezervuāra apbedīšanas dziļums ir {160 - 250 m, ar sliktu diagenēzi un maigumu, kas galvenokārt sastāv no konglomerāta, kaļķaina glutenīta un oļu smilšakmens ar vidēju šķirošanu, vidējo porainību 32,2%, vidējo 1962MD caurlaidību un efektīvu biezumu 2 - 6 m. Tā ir normāla temperatūra un normāla spiediena sekla - slāņa strukturālā - litoloģiskā smagā - eļļas rezervuārs ar malu - apakšējo ūdeni. Šīs īpašības rada šādas problēmas: ir grūti kontrolēt horizontālo urbumu konstrukcijas trajektoriju. Caurumu palielināšanās mīkstos veidojumos, visticamāk, izraisīs patoloģisku veidošanās ātrumu, un veidošanās stiprums netālu no rezervuāra sekcijām ievērojami mainās, kā rezultātā rodas neregulāri veidošanās ātrumi. Rezervuāra efektīvais biezums ir plāns, sadalījuma īpašības ir sarežģītas, un tur ir mala - apakšējais ūdens. Urbšanas laikā pēc iespējas ātrāk ir jāidentificē un analizē rezervuāra sastapšanās situāciju, lai uzlabotu augstas kvalitātes rezervuāru sastopamības līmeni. Caurumu palielināšanās mīkstos veidojumos un augsta līmeņa palielināšanās - ātruma akcijām rada zemu apvalka centralizācijas pakāpi, un ilgstošajam ciklam - un - smagas eļļas termiskās atjaunošanās dvesmai ir augstas prasības pēc vēlīnā stipruma - cementa vircas sabrukšanas veiktspējas.
Pētījumi par galvenajām urbšanas un pabeigšanas tehnoloģijām īpaši seklu horizontālo urbumu urbšanas inženiertehniskajā tehnoloģijā Optimizēta urbuma struktūras dizains: apvienošana ar reģionālo seklu - slāņa inženieriju - ģeoloģiskām īpašībām, divi urbuma struktūras virknes komplekti ir optimizēti, lai apmierinātu horizontālās urbuma urbšanas konstrukcijas tehniskās prasības dažādos apbedīšanas dziļumos un dažādos horizontālās sekcijas garumā. Optimizēts Wellbore trajektorijas dizains: Piemēram, bloķēšanas P609 uzņemšana, attīstības akas ir veidotas kā "augsts + vidējs + zems" vairāku sekciju trajektorijas. Optimizējot trajektorijas kontroles procesa tehnoloģiju augšējā mīkstajā veidojumā, tiek nodrošināta augstas - uzbūves - uz augšu - ātruma akas sadaļas uzbūve, efektīvi izvairoties no trajektorijas - kontroles - patoloģiski - uzbūve - uz augšu - akas labi sekcijas un samazinot urbšanas risku caur eļļas slāni nenoteiktos vertikālā dziļuma apstākļos. Galvenās trajektorijas kontroles tehnoloģijas Augstas - palielināšanas - ātruma pozitīvas - pārvietošanas motora attīstība: Tiek izstrādāts jauna veida pozitīva pārvietojuma motors ar īsu liekšanas punktu un īss kopējais garums, kas var samazināt savienojuma urbšanas griezes momentu horizontālā posmā, uzlabot downhole konstrukcijas drošības koeficientu un tajā pašā laikā ievērojami saīsināt mērīšanas nulles nulles garumu un samazināt trajektorijas pielāgošanu rezervuāru laikā. Smalkās trajektorijas segmentētā vadības tehnoloģija: Ar smalku kontroli pār dažādiem urbšanas virkņu komplektiem pirmajā un otrajā spudā, apvienojumā ar priekšmetstikliņu un salikto urbšanu, lai nodrošinātu urbuma gludumu, kā arī izsekot un pielāgot urbuma trajektoriju atbilstoši reālajai ģeoloģiskās stūres sistēmas laika mērīšanas informācijai, lai nodrošinātu maksimālo rezervuāru sastopamības ātrumu. Tiešās slāņa smago un eļļas rezervuāru saskares ātruma uzlabošanas tehnoloģija: atlasiet un uzklājiet vairāku frekvenci un daudzstāvu elektromagnētisko viļņu pretestības mērīšanas sistēmu, lai saīsinātu nulles slīpuma mērīšanas garumu un samazinātu slīpuma mērīšanas aklo laukumu; Izstrādāt un uzklājiet rezervuāru Sweet - SPOT Precīza identifikācijas programmatūru reālajā laikā - spriežot par bitu pozīciju un šķērsojošo stāvokli rezervuārā, lai vidējais Ultra -Sekla rezervuāru sastopamības līmenis sasniegtu 98%. Galvenās cementēšanas un pabeigšanas tehnoloģijas Augstas veiktspējas cementa vircas izpēte un attīstība cementēšanai: izstrādājiet zemas temperatūras agrīnās stiprības plastmasas mikro -paplašināšanas cementa vircas cementēšanas tehnoloģiju termiskās atjaunošanās iedobēm, lai uzlabotu pret noplūdi un sprādzi, kas ir savstarpēji saistīta ar zemu un temperatūru, kas saistīta ar zemu, kas ir zema, stiprinājums, un tas ir saistīts ar zemu un temperatūras stiprumu, un tas ir saistīts ar zemu. efektīvi uzlabot pārvietojuma efektivitāti. Ultra -seklu horizontālo iedobju cementēšanas un pabeigšanas rīku izpēte un attīstība: optimizējiet un uzlabojiet integrālo elastīgo centralizēto, lai palielinātu centralizētāja stiprumu, paplašinātu kontakta zonu ar urbumu un uzlabotu apvalka centralizācijas pakāpi; Izstrādāt cementēšanas instrumentus, piemēram, vienkāršus - uz urbšanas pludiņa apkaklēm un pludiņa apaviem, un uzlabotajam sveķu materiālam ir spēcīga urbums, un spraudņa urbšanas laiks tiek saīsināts līdz 3 stundām.
Lauka pielietojuma efekti Kopš 2021. gada galvenās urbšanas un pabeigšanas tehnoloģijas īpaši seklajām horizontālajām akām ir veiksmīgi piemērotas vairāk nekā 50 urbumos ultras sekla smagā naftas rezervuāros Junggar baseinā. Ņemot vērā blokus P609 un P634 kā piemērus, vidējais urbšanas un pabeigšanas cikls ir tikai 6 dienas, vidējais rezervuāru sastopamības līmenis ir 98%, un cementēšanas kvalifikācijas kvalifikācijas līmenis ir 100%. Starp tiem pabeigtais urbuma p 609 - P5 vertikālais dziļums ir 176,5 m, uzstādot seklāk pabeigto horizontālo urbumu vertikālo dziļumu Šengli Junggar izpētes apgabalā; Vertikālā līdz - horizontālā attiecība ar urbumu P 609 - P6 sasniedz 2,61, uzstādot horizontālo urbumu lielākā vertikālā vertikālā līdz - horizontālā attiecība Šengli Junggar izpētes apgabalā; Akas p 634 - p31 urbšanas cikls ir tikai 3,09 dienas, un akas būvniecības cikls ir 4,96 dienas, uzstādot horizontālo urbumu īsāko urbšanas un pabeigšanas ciklu Šengli Junggar izpētes apgabalā.
Secinājumi un ieteikumi, pētot un pielietojot galvenās urbšanas un pabeigšanas tehnoloģijas, efektīvai ultra -sekla smagā eļļas efektīvai attīstībai, īpaši sekla smagas smagas horizontālās urbumu urbšanas un pabeigšanas tehniskās problēmas ir veiksmīgi atrisinātas, un ir izveidotas galvenās urbšanas un pabeigšanas tehnoloģijas. Lietojumprogrammas rezultāti rāda, ka šī tehnoloģija uzlabo trajektorijas kontroles spēju un augstas kvalitātes rezervuāru sastopamības ātrumu un uzlabo horizontālo urbumu cementējošo kvalitāti un pabeigšanas darbību efektivitāti. Tomēr esošo tehnoloģiju piemērotība un piemērojamība nav pietiekama. Ir jāveic turpmāki pētījumi par īpaši seklu lielām pārvietošanās horizontālām akām un daudzfunkcionālām akas tehnoloģijām, lai samazinātu īpaši seklu smago eļļu attīstības izmaksas. Nākotnē mēs turpināsim izpētīt dziļumu, nepārtraukti uzlabot un optimizēt urbšanas un pabeigšanas tehnoloģijas, lai efektīvi attīstītu īpaši seklu smago eļļu, un sniegtu spēcīgu atbalstu efektīvai ultra -seklas smagās eļļas attīstībai Junggar baseinā.